西安古城墙

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开放时间:春夏季8:00-21:30;秋冬季8:00-19:00

游玩时长:古城墙一周全长约14.7公里。骑行一周约需80分钟左右。

地址:西安

网友点评
  • 租用了自行车,畅快地骑行在城墙之上,感受战马奔跑,士兵操练时的景象。虽一路颠簸,大汗淋漓,一圈城墙之后确是清气爽,飘飘然有凌云之意。 遥望经历朝代更迭,饱受战火蹂躏的古城墙,虽经过无数次的修复,或许已不复当年模样,仍然让人仿佛看到无数帝王曾站在城墙之上,指点江山,抵御外敌。

  • 上城墙后花90元租借了一辆双人自行车,可以使用2个小时;单人自行车为45元/辆,时间一样。其实从城墙看下去的风景一般,因为下面已经都是现代都市的模样,并无特色,也许晚上有灯光会比较漂亮。但在城墙上骑行这件事本身就已经很有意思了,我们用足了2个小时,骑了10公里,不到一圈,但因为天气炎热,而且自行车避震不好,实在颠簸,便放弃了。沿途会有一些城楼可以进去参观,多是旅游纪念品商店。

  • 我是租车绕城墙骑行了一圈,城墙上的路有的地方有点坑洼,有点颠簸,在城门附近还会有上下坡。不过在城墙上骑着车,吹着风,迎着落日,感觉特别好。

  • 虽然租单车的价格比较坑爹,但是既然一场来到,不感受一下在城墙上颠簸啊不对是驰骋的感觉怎么行呢对不! 但是,城墙真的不是一般的颠簸啊。 重点是我们两个那时候估计脑子都有点进水了。从南门出发,踩了一阵子到了西门安定门误以为那是北门了啊!我们还说,咦这么快就到北门了啊,赶脚绕一圈也不是很远的样子啊,既然这样就慢慢来拍拍照先吧~ 然后我们就一路很淡定的踩踩停停拍拍,差不多剩半个钟的时候觉得差不多是时候专心踩车回南门还车了。然后就踩啊踩~踩啊踩~使劲踩~拼命踩……怎么踩介么久还见不到南门?!南门咧?!刚才不是很近的么怎么突然变远了介么多?!! 我们就这样从天亮踩到天黑,终于踩回南门了,当然也是华丽丽的超时了~

  • 本菌建议从永宁门开始,逆时针骑行,再回永宁门,永宁门下来靠近书院门,方便接着玩耍。 前天雾霾天,登墙的那天,天居然出奇的蓝,无风,小冷。 城墙上骑行以孩子跟老外居多,路途很颠簸,全是砖头坑,菊花真心受不了。(☆_☆) 从城墙逆时针骑行一周大概得一个半小时,还不带你走走停停的,不然还真骑不完。 从永宁门下来,往左边巷子走就是湘子庙,右边巷子就是书院门。

  • 城墙上路不平坦,骑自行车很颠簸。可以选择坐电瓶车,或者步行一段,有好几个门可以出去。

  • 西安这古城墙可是现今国内保存最为完好的古城墙了,门票54个大洋。城墙一圈共12公里,徒步下来还是需要一定勇气的,不过现在城墙上面有观光车,也有租自行车的。说实话,在城墙上面骑自行车着实是个苦差事,城墙的墙砖因年代过于久远而凹凸不平,车行其间那个颠簸呀。现在城墙内还有仿古表演,如果游览时间对的上的话还是值得一看的,具体表演时间和地点在售票处都有公示。

  • 想像一下,古代帝王将相站在城墙上面指点江山,公主妃子倚靠着思念心上人的情形... 光凭双脚几乎是无法走完的,不过租单车略贵,40rmb/100分钟,勉强骑完一圈。说的好听是骑着山地自行车在古城墙上悠游骑行感受古代文明于现代的交汇,说的过分点是也太**颠簸了,这城墙也太**长了,累死姐了ca... 不过风景很好,感觉很奇妙,而且没有什么人。推荐。

  • 强烈推荐在城墙上骑自行车,城墙全长13.74km,走路可能得三、四个小时。不过骑车很累的,一路都是颠簸,骑完一道,一转弯,发现还不是终点,都要绝望了。不过,在城墙上骑自行车有一种通往云的彼端的感觉,好像骑着骑着就到天上去了。

  • 绕整个城楼有17公里左右,靠走路的话比较难,租车是不错的选择。听着自行车零件在城楼石板上的颠簸中发出的哐镗声,晒着太阳,看着这个被城墙分割开的内城和外城,惬意得很。

  • 门票价格

    40元

  • 景点介绍

    西安城墙位于西安市中心区,呈长方形,墙高12米,底宽18米,顶宽15米,东墙长2590米,西墙长2631.2米,南墙长3441.6米,墙长3241米,总周长11.9公里。有城门四座:东长乐门,西安定门,南永宁门,北安远门,每个城门都由箭楼和城楼组成。现存城墙建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年历史,是我国现存最完整的一座古代城垣建筑。
      有专家认为,古城墙是这座十三朝古都地面之上最辉煌的建筑遗存;其价值可以说无以伦比。
      据精确测量,西安古城墙全长13.912公里,高12米,底宽18米,顶宽15米。其中南城墙4256米,西城墙长2706米,覆盖于隋唐时期的皇城之上,并分别向东、向北延长约1/4;东城墙2886米,北城墙长4262米,为明洪武年间修建。整座城墙,包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、敌楼、女儿墙、垛口等一系列设施,构成严密完整的中世纪古城堡。
      可以说,古城墙上的每一块城砖,犹如古书函,是解读这座十三朝古都的典籍呢。
      隋文帝开皇二年〈公无582年〉,以著名建筑家宇文恺为都城建设总设计师,开始修建宫城和皇城。第二年完工。继之营筑郭城。唐王朝建立后,仍以大兴城为首都,改大兴城为长安城。永徽五年〈公元654年〉高宗委派工部尚书闫玄德负责,在春、秋两季,先后修建唐城外部城墙和东、西、南三面的九座城门及城楼。外部城墙周长36.7公里,其宽9~12米,高5米多。其时,全城面积84平方公里,规模宏大,布局严整,南北向大街11条,东西向大街14条,全城划分109个坊和东、西两市。正如白居易所描述的“百千家似围棋局,十二街如种菜畦”。唐城,成为世界上最大的都城,五风来仪,俨然世界文明中心。
      唐末,黄巢起义,于公元881年攻占长安。后唐政府军很快收复长安。史载“黄巢力战不胜,焚宫室遁去”,几乎同时“官军暴掠,无异于‘贼’,“长安室屋及民,所存无几”。然而使长安城受到毁灭的,则是朱温迫使唐昭宗迁都。不仅皇帝百官和士民百姓迁徒,朱温还拆毁长安的宫室。百司及民间庐舍,拆下的材木都由渭河和黄河顺水而下,运到洛阳,唐城沦为废墟。驻守长安的节度使韩建,改建长安城;舍弃了原来的郭城和宫城,以皇城墙为新的长安城墙。至此,巨星渐渐失去光彩。元以降,沦为西北边一座重镇。明朝建立后,朱元璋封其次子朱樉为秦王,镇守长安,并改名为“西安”。洪武三年〈1370年〉,宋国公冯胜主持修复西安城,对皇城加以修葺,历时8年之久。明城墙呢,其南城墙和西城墙在隋唐皇城墙的基础上,加高加厚,并分别向东、向北延长四分之一;东城墙和北城墙,则拆除另建。明隆庆年间〈1568年〉,陕西都指挥使张祉,为原来的明城墙内外包砌了青砖。清乾隆年间〈1781年〉,陕西巡抚毕沅,整修城楼,增砌包砖,并完善了排水系统。至此,这座城墙才得以延存下来。
      西安城墙是明朝出年在明太祖朱元璋的政策“高筑墙、广积粮、缓称王”的指导下,在唐皇城的基础上建成的。完全围绕“防御”战略体系,城墙的厚度大于高度,稳固如山,墙顶可以跑车和操练。城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、敌楼、女儿墙、垛口等一系列军事设施。城墙自建成后历经三次大的整修。明隆庆二年(1568年)陕西巡抚张祉主持修复使土城第一次变成砖城;清乾隆四十六年(1781年)陕西巡抚毕源主持对城墙和城楼作了整修;自1983年以来,陕西省和西安市人民政府对这座古城墙进行了大规模修缮,补建已被拆毁的东门、北门箭楼、南门闸楼、吊桥,并建成环城公园,从而使这座古建筑焕发了昔日风采,成为西安的一大旅游景观。
      追忆历史:城墙是中国古代城市传统防御设施。我们在距今6000年前的半坡遗址看到,半坡人在居住地周围挖掘深沟,以提防野兽和外部落的袭击。如果把半坡村落视为城市的最初萌芽,深沟也就是当时相当于城墙的设施。待到人们发明筑墙技术后,城墙自然伴随城市同时诞生,成为古代城市的显著标志了。据史册记载;“鲸筑城以卫君,造郭以居,此城郭之始也。”这大约是在距今约4500年前的原始社会晚期。西安作为千年古都,历代曾多次修筑城墙。它们多数被历史的尘埃掩埋。但我们看到的这座城墙仍可以追溯到公元6世纪的隋代。
      特点:西安古城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、敌 楼、女儿墙、垛口等一系列军事设施,构成严密完整的军事防御体系。游览西安古城墙,对形象具体地了解古代战争、城市建设及建筑艺术都很有意义。城门名称由来:西安城墙从隋唐至今已有1400年历史。在漫长的历史岁月里,城门发生种种变化。细数这些城门的名称来历,也从一个侧面反映了古城的沉浮丧衰。